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从零起步的贵州冷链物流业

类别:行业新闻 日期:2020-1-5 8:31:21 人气: 来源:

  张静初奉子成婚率在75%以上。数据显示,我国综合冷链流通率仅为19%。在2010年前,贵州冷链基础设施更是十分匮乏,冷库容量和冷藏车分别居全国第22位、28位,

  有统计数据显示,2013年,贵阳市用于冷冻冷藏肉类、蔬菜、水果和花卉的冷库共18座,冷藏吨位不足20万吨。除冷库外,全市各大超市和配送中心的冷藏货柜、冷藏陈列柜,外加各种食品零售网点、商场的各种冰箱、冰柜等,冷链量约为8万吨。

  据不完全统计,当时的情景是贵阳市冷链运输除牛奶转移运输采用保温车以外,其他标准冷藏运输车辆不足100辆,贵阳大多数生鲜易腐农产品在流通和贮藏过程中,冷链配套率还不到10%。

  2005年,原本主要以药品包装为主要产业的贵州瑞龙集团收购原瀑布冷饮厂,开始进军贵州冷链行业。

  2009年,贵州省浙商总商会党委、贵州瑞龙集团董事长陈瑞国着眼贵州冷链物流发展相对滞后和冷冻食品市场需求不断扩大的实际,投资1.2亿元建设贵州瀑布冷链食品交易中心(瀑布冷库),带领“瀑布冷饮”转型之。

  冷链是发展现代农业的必备条件。缺乏冷链物流,农产品流通环节损耗最高能达到3成。据陈瑞国回忆,“2010年3月,一期5万吨冷库项目建成开业,刚开始很多商户请都请不进来,我们想了很多办法,出台了很多优惠政策,不少商户从抱着试一试的心态到热情高涨,花了近5年的时间才把瀑布冷库打造成经营范围覆盖全省的冷链食品综合贸易交易中心。”2017年9月,为了满足日益增长的市场需求,投资1.8亿的二期15万吨冷库扩建项目投入运营,瀑布冷库贮存容量达到20万吨,具备年周转贮存冷链食品80万吨(按四个周期计算)的生产能力,引领贵州冷链物流进入了新的发展局面。

  

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